自動車センターコンソールプラスチック部品射出金型
概要
自動車センター コンソールのプラスチック部品用の射出成形金型は、フロア コンソール フレーム、アームレスト ベース、カップ ホルダー ハウジング、ギア シフト ベゼル、収納ボックス コンパートメントなどの複雑な構造アセンブリを製造するように設計されています。このツーリング システムは、取り付けブラケット、配線チャネル、クリップ レセプタクル、ヒンジ機構などの複数の機能要素を単一の成形シーケンス内に統合します。金型アーキテクチャでは、折りたたみ可能なコア、角度付きリフター、および空気圧エジェクターを採用して、複雑なアンダーカットや深絞り形状を管理します。鋼種には、キャビティ ブロック用の P20 と摩耗しやすいインサート用の H13 が含まれます。冷却戦略では、スパイラルバッフルを備えたコンフォーマル回路を使用して、広い表面積にわたって寸法安定性を維持します。エジェクターピンのレイアウトとストリッパープレートシステムは、薄肉部分の型抜き時の歪みを防ぐために調整されています。
利点
主な利点
- 内部アンダーカットとスナップフィット機能のための折りたたみ可能なコア技術
- 個別の温度制御ゾーンを備えたマルチノズル ホット ランナー システム
- 左ハンドル/右ハンドル仕様の交換可能なキャビティモジュール
- スパイラルバッフルによるコンフォーマル冷却によりサイクルタイムが 14 ～ 18% 短縮されます
- 表面処理：摺動部窒化DLCコーティング
- 精度を高めるための線形位置トランスデューサーを使用した油圧コア牽引
仕様
製品の特徴
| モールドベース標準 | DME / ハスコ / FUTABA (カスタマイズ可能) |
| 射出成形材料の適合性 | PP GF、ABS、PC/ABS、PA6/66、POM |
| クランプ力範囲 | 300～1800トン |
| 表面仕上げ | VDI 3400 テクスチャ、光沢ポリッシュ、またはレザー シボ |
| 排出システム | エジェクターピン ストリッパープレート エアポペット |
| 冷却媒体 | コンフォーマルスパイラル回路による水/油 |
| 金型寿命（メンテナンスサイクル） | 素材と摩耗に基づく 600k – 180 万ショット |
アプリケーション
アプリケーションシナリオ
- フロアコンソールフレームと構造キャリア
- アームレストベースとスライド蓋アセンブリ
- カップホルダーハウジングとインサートリング
- ギアシフトベゼルとブーツリテーナー
- 収納箱コンパートメントと隔壁
- USB / 補助ポート取り付けブラケット
- HVAC 後部通気ダクトと排気グリル
よくある質問
よくある質問と解決策
大きく平らなコンソール表面のヒケを防ぐにはどうすればよいですか?シーケンシャルバルブゲートでゲート位置を最適化します。射出圧力の 60 ～ 75% の保圧圧力を加えます。リブ補強を使用して冷却勾配を分散します。
ガラス入り PP コンソール フレームの反りの原因は何ですか?金型温度を 50 ～ 70°C に維持します。射出速度を下げて繊維配向を最小限に抑えます。マルチポイント ゲートによるバランスのとれた充填を使用します。
深いアンダーカット領域でのコアピン破損の解決策?DLC コーティングを施した折りたたみ可能なコアを使用します。可能な場合はコアの直径を大きくします。コアが後退する前に解放されるように排出シーケンスを調整します。
カップ ホルダーのキャビティにパーツが固着した場合の対処方法?表面テクスチャ (VDI 3400) を適用して接触面積を減らします。真空を破るためにエアポペットを追加します。抜き勾配を 1.5 度増加します。
ホット ランナー システムの推奨メンテナンス?10 万サイクルごとにノズル チップを検査します。バルブピンを清掃し、摩耗したシールを交換します。熱電対センサーを四半期ごとに校正します。
プロセスノート
処理に関する考慮事項
金型温度: PP GF の場合は 40 ～ 70°C、 PC/ABS の場合は 60 ～ 85 °C
射出プロファイル: 90% の体積までゆっくりと充填し、その後高速パックします。
保圧圧力: 射出圧力の 50 ～ 70%、保持時間 4 ～ 8 秒
通気深さ: 0.020 ～ 0.030 mm (ガラス入り材料の場合)
収縮許容値: PC/ABS の場合は 0.3 ～ 0.6%、 PP GF の場合 1.0 ～ 1.6%
ゲート設計: 厚さ 0.8 ～ 1.2 mm のファン ゲートまたはエッジ ゲート
冷却チャネルのレイアウト: 直径 8 ～ 10 mm のコンフォーマル
突き出し速度: 部品のマーキングを防ぐために制御された減速
