自動車インストルメントパネルプラスチック部品射出金型
自動車インストルメント パネルのプラスチック部品用の射出成形金型は、ダッシュボード基板、クラスター ハウジング、エアバッグ カバー、グローブ ボックス アセンブリ、および HVAC ダクト統合コンポーネントを製造するために設計されています。このツーリング システムは、さまざまな壁厚、統合された取り付けボス、および複雑なクリップ レセプタクルを備えた広い表面の形状を管理します。金型アーキテクチャには、シーケンシャル バルブ ゲートを備えたホット ランナー システム、アンダーカット用のスライド コア、信頼性の高い脱型のための空気圧エジェクターが組み込まれています。鋼種には、キャビティブロック用の P20 と摩耗しやすいインサート用の H13 があり、窒化表面処理が施されています。冷却にはスパイラルバッフルを備えたコンフォーマル回路を採用し、広い工具表面全体に均一な温度分布を実現します。エジェクト戦略では、エジェクターピン、エアポペット、ストリッパープレートシステムを組み合わせて、薄肉および深絞りセクションの型抜き時のコンポーネントの完全性を確保します。
主な利点
- 大型パネル全体にわたるバランスの取れたキャビティ充填のためのシーケンシャルバルブゲートシステム
- 複雑なアンダーカット形状に対応する統合されたスライドおよびリフター機構
- 左ハンドル/右ハンドル仕様の交換可能なキャビティモジュール
- スパイラルバッフルによるコンフォーマル冷却により、サイクルタイムが 16 ~ 22% 短縮されます
- 高キャビテーションゾーンでの耐摩耗性を高めるために窒化処理を施した硬化工具鋼 (H13)
- 精密な位置合わせのためのリニア位置センサーを使用した油圧コア牽引
- 個別の温度制御ゾーンを備えたマルチノズル ホット ランナー システム
製品の特徴
| モールドベース標準 | DME / ハスコ / FUTABA (カスタマイズ可能) |
| 射出成形材料の適合性 | PP、PP T20、PP GF、ABS、PC/ABS |
| クランプ力範囲 | 400~2500トン |
| 表面仕上げ | VDI 3400 テクスチャ、光沢ポリッシュ、またはレザー シボ |
| 排出システム | エジェクターピン エアポペット ストリッパープレート |
| 冷却媒体 | コンフォーマルスパイラル回路による水/油 |
| 金型寿命(メンテナンスサイクル) | 素材と摩耗に基づく 800k – 2M ショット |
アプリケーションシナリオ
- インパネ基板およびクロスカービームカバー
- クラスターハウジングとゲージベゼルアセンブリ
- エアバッグカバーパネルと展開シュート
- グローブボックスアセンブリと収納コンパートメント
- HVAC ダクト統合コンポーネントと通気口ハウジング
- デフロスターグリルとスピーカーグリルパネル
- ピラートリム統合とニーボルスターカバー
処理に関する考慮事項
- 金型温度: PP グレードの場合は 40 ~ 70°C。 PC/ABS ブレンドの場合は 60 ~ 85°C
- 射出プロファイル: ジェッティングを避けるために初期充填を遅くする多段階式
- 保圧圧力: 射出圧力の 50 ~ 70%、保持時間 4 ~ 8 秒
- 通気深さ: 0.020 ~ 0.030 mm (ガラス入り材料の場合)
- 収縮許容値: PP の場合 1.0 ~ 1.8%。 PC/ABS の場合 0.4 ~ 0.7%
- ゲート設計: 厚さ 0.8 ~ 1.2 x 部分壁のファンまたはエッジ ゲート
- 冷却チャネルのレイアウト: 直径 8 ~ 12 mm の回路を備えたコンフォーマル

